Hoci nezávislé spotrebiteľské testy pravidelne dokazujú, že produkty z Číny sú nebezpečné, spotrebitelia naďalej s obľubou nakupujú na online trhoviskách ako Shein či Temu. Nová colná reforma EÚ má zabezpečiť efektívnejší výber ciel, sprísniť kontroly na odhalenie nevyhovujúceho a nebezpečného tovaru a motivovať najdôveryhodnejších obchodníkov zjednodušením pravidiel, ktoré im ušetria čas aj peniaze.
Milióny balíčkov s lacným tovarom dennodenne zaplavuje Európsku úniu, vrátane Slovenska, a často ohrozujú nielen naše zdravie, ale aj konkurencieschopnosť našich obchodníkov, a na to naviazanú zamestnanosť našich obyvateľov. Lacný, nekvalitný tovar navyše ešte aj znečisťuje naše životné prostredie množstvom ťažko spracovateľného odpadu.
Kým prebehne celý legislatívny a technický proces, ktorý si vyžaduje funkčné Colné dátové centrum EÚ s predpokladaným dňom spustenia od 1.júla 2028, súčasná nevyhovujúca situácia si vyžiadala urýchlené prechodné riešenie v podobe zavedenia dočasného cla práve na tovar s nízkou hodnotou.
Čo platí do 30. júna 2026
Súčasná právna úprava nariadenia (ES) č. 1186/2009 oslobodzuje od platenia dovozného cla všetky zásielky s tovarom odoslané priamo z tretej krajiny príjemcovi v EÚ za predpokladu, že vnútorná hodnota tovaru nepresahuje 150 eur na jednu zásielku.
To znamená, že slovenský spotrebiteľ, ktorý dnes nakupuje na e-shopoch či online trhoviskách zriadených v tretích krajinách (napr. Shein či Temu), a tovar mu príde v balíčku priamo z tretej krajiny s deklarovanou sumou do 150 eur, žiadne clo neplatí.
Príklad:
V balíku príde 10 bavlnených tričiek v celkovej sume 60 eur, nabíjačka v sume 15 eur, peňaženka v sume 10 eur a kryt na mobil v sume 5 eur.
Celková hodnota zásielky = 90 eur
Clo = 0 eur
Čo začne platiť od 1. júla 2026?
V súvislosti s prijatou zmenou nariadenia sa bude v období od 1. júla 2026 do 1. júla 2028 uplatňovať clo vo výške 3 eurá na každú položku v zásielke, ktorej vlastná hodnota nepresahuje celkovo 150 eur.
V praxi sa tak zavádza paušálne clo 3 eurá na každú položku v balíku. Jednotlivú položku však nepredstavuje každý kus tovaru, ale len samostatná položka podľa colného sadzobníka. Napríklad dva kusy tričiek tak budú spadať pod tú istú položku sadzobníka, preto sa clo za ne zaplatí len raz. Ak však oblečenie tej istej kategórie bude z rôzneho materiálu, a z toho dôvodu bude mať každé samostatnú položku v sadzobníku, vtedy sa clo bude platiť za každý takto určený kus samostatne.
Spotrebiteľ, ako príjemca zásielky, tak pri prevzatí balíka navyše uhradí aj nové clo podľa počtu položiek v balíku.
Príklad:
V balíku príde 10 bavlnených tričiek v celkovej sume 60 eur, nabíjačka v sume 15 eur, peňaženka v sume 10 eur a kryt na mobil v sume 5 eur.
Celková hodnota zásielky = 90 eur
Clo = 12 eur (3 eurá za položku tričká, 3 eurá za nabíjačku, 3 eurá za peňaženku a 3 eurá za kryt)
Čo ak mi príde tovar z európskeho skladu?
Ak má obchodník z tretej krajiny sklad v EÚ a tovar bude kupujúcemu doručený priamo z tohto skladu, na zásielku sa clo samozrejme vzťahovať nebude. Preto odporúčame spotrebiteľom, aby si vopred overili, od koho nakupujú a kde sa tovar v čase nákupu nachádza.
Aké ďalšie zmeny sa pre nákupy z krajín mimo EÚ chystajú?
Od 1. júla 2028 má byť spustené nové Colné dátové centrum EÚ. Ak podľa priebežného hodnotenia nebude colný systém dovtedy plne funkčný, obdobie 3-eurového paušálneho dočasného cla sa môže predĺžiť. Následne, keď začne colný dátový systém riadne fungovať, paušálnu sadzbu 3 eurá nahradia štandardné colné sadzby, uplatňované pre každú kategóriu výrobkov.
Navyše sa očakáva, že najneskôr od 1. novembra 2026 začne pri tovaroch s nízkou hodnotou doručovaných z tretích krajín platiť aj tzv. manipulačný poplatok vo výške 2 eur, ktorý má pokryť rastúce administratívne náklady colných orgánov spojené s monitorovaním a kontrolou stále väčšieho počtu malých zásielok dovážaných do EÚ.
To znamená, že koncom roka 2026 by pri nákupoch z tretích krajín mali náklady narásť o paušálne clo vo výške 3 eurá na každú položku v balíku a manipulačný poplatok pravdepodobne vo výške 2 eurá za balík. Tieto náklady sa môžu prejaviť v konečnej cene, ktorú zaplatí spotrebiteľ. A z lacného tovaru, ktorý často nespĺňa bezpečnostné požiadavky EÚ, a jeho životnosť býva krátka, sa rýchlo stane tovar, ktorý už za tú cenu jednoducho nestojí.
– – –
Ilustračné foto: BEUC
